Cuprins
Ruben Lațcău a descoperit cabina de vatman. Nu pe cea veche, unde vatmanii împart scaunul cu gândacii și ploșnițele, ci pe cea nouă-nouță, a primului tramvai nou testat pe linia 7. Viceprimarul cu atribuții de primar de la USR s-a așezat lângă vatman, s-a filmat și ne-a explicat, cu gravitatea unui astronaut la lansare, cum ia tramvaiul curba.
În același timp, în tramvaiele în care merg zilnic timișorenii, vatmanii de la TPT duc o altă bătălie. Spun că sunt invadați de gângănii, gândaci și ploșnițe în tramvaie și că ajung să le ducă acasă, la familiile lor. Tramvaiul nou are curbă. Cele vechi au chiriași.
Cuprins
Momentul adevărului, la curba de pe Aluniș
Clipul începe cu o promisiune veche, livrată ca o veste proaspătă. Lațcău stă lângă șine, cu tramvaiul galben în spate:
„Am promis de ani de zile că vom aduce tramvaie noi și vom face tot efortul posibil ca și cei care merg pe linia lui 7 să poată să beneficieze de tramvai nou. Uitați-l aici, azi facem primele teste.”
Ruben Lațcău
Apoi urcă, se așază în cabină, lângă vatman, și urmează punctul culminant. Nu un spital, nu o școală, nu o conductă de la Colterm. O curbă:
„Acum ne apropiem de cel mai dificil sector, curba de pe strada Aluniș, intersecție cu Drubeta. Aici este momentul adevărului, ăsta este motivul pentru care până acuma nu am putut folosi tramvaiele noi, pentru că lungimea tramvaiului era prea mare pentru raza de virare.”
Ruben Lațcău
Explicația tehnică vine pe loc, cu degetele pe post de riglă:
„Aceste tramvaie care au fost aduse curând, acesta fiind primul, au o lungime mai scurtă, 20 de metri, raportat la 30, 10 metri mai scurte, și practic pot să ia acest viraj. După cum vedeți, suntem deja pe Drubeta. Deci cât mai repede pe linia 7 vom avea tramvaiele noi pe care le-am promis de ani de zile.”
Ruben Lațcău
Tramvaiul a luat curba. Felicitări vatmanului! Lațcău și tramvaiele de pe linia 7 se cunosc, de altfel, mai de mult. Pe 30 septembrie, la Doja cu Brașov, viceprimarul a intrat cu mașina în tramvaiul 3554, de pe linia 7. Atunci, momentul adevărului nu s-a mai filmat pentru TikTok.
Ploșnițe în tramvaie, cu loc rezervat în cabină
Cât timp primarul interimar testează curbe, vatmanii de la TPT testează insecticidul pe propria piele. Au trimis redacției Vocea Timișului fotografii și mesaje din tramvaie. Nu au filtru, nici muzică. Primul vine din vagonul 1025:
„Gândac de bucătărie în vagon 1025! Se deplasa spre cabina vatman, dar am reușit să îl neutralizez (strivit)!!!”
vatman TPT
Al doilea vine cu o fotografie din vehiculul 3512 și cu o întrebare pe care o înțelege orice timișorean care a stat vreodată pe un scaun de tramvai:
„Ieri în 3512, cred că știi ce e..!?”
vatman TPT
Al treilea nu mai are nimic amuzant. Un om care conduce zilnic sute de călători prin oraș întreabă, negru pe alb, ce trebuie să i se întâmple ca să vină cineva cu dezinsecția:
„Chiar trebuie să fiu internat la spital după ce sunt mușcat de nu știu ce gânganie ca să se facă o igienizare și la noi în cabină?”
vatman TPT
Sunt aceiași angajați care, în vară, ne povesteau despre camere nefuncționale, climatizare defectă și uniforme. Acum, pe lista de dotări a postului de lucru au apărut și insectele. Pe TikTok-ul primarului nu apar.
Dezinsecție la alegere, ca la meniu
Potrivit vatmanilor, dezinsecția nu se face în toată flota, ci doar la un anumit tip de tramvaie. Restul vagoanelor merg pe principiul speranței: poate coboară gândacii singuri, la capăt de linie.
Rezultatul îl spun tot ei. Mulți vatmani refuză anumite vagoane, pentru că știu dinainte că sunt infestate. Iar călătorii au depus și ei reclamații pe acest subiect, spun sursele noastre. Cei care stau opt ore în cabină știu exact care tramvaie au „chiriași”. Singura care pare să nu știe e conducerea. Probabil pentru că se uită pe TikTok.
Controlul DSP, cu tramvaiul de paradă
Partea cea mai gravă ține de controlul Direcției de Sănătate Publică. DSP Timiș a fost zilele trecute la TPT pentru probele semestriale prevăzute de lege. Vatmanii spun că rezultatul se știa înainte de control:
„A fost și DSP zilele trecute să facă niște probe semestriale pe lege, dar acolo toate sunt vorbite de dinainte. TPT face curățenie lună și bec în câteva mijloace de transport și din alea se obțin probele pentru DSP.”
vatman TPT
Dacă e adevărat, nu vorbim despre un control, ci despre o filmare de prezentare: câteva tramvaie spălate pentru cameră, restul flotei în culise, cu ploșnițele la locul lor. Nu spunem că așa s-a întâmplat. Spunem că acuzația vine chiar de la oamenii care lucrează în aceste vehicule și că DSP Timiș are cel mai simplu mod să o verifice: un control neanunțat, în tramvaie alese la întâmplare, direct din trafic, nu din vitrina pregătită de societate.
6,2 milioane de lei pentru curățenie, pe banii noștri
Lipsa banilor nu poate fi scuza pentru ploșnițe în tramvaie. TPT a scos la licitație un contract de curățenie estimat la 6.217.051 de lei fără TVA, pe 36 de luni, pentru minimum 165 de tramvaie, autobuze și troleibuze. Înseamnă, în medie, aproximativ 172.696 de lei pe lună. Pe banii noștri, ai timișorenilor! Ofertele se depun până pe 27 octombrie 2026.
Hârtia arată impecabil. Igienizare interioară de nivel 1 zilnic, la retragere. Igienizare de nivel 2 la zece zile sau la comandă. Vatmanii spun însă că, în anumite vagoane, singurii care vin zilnic la retragere sunt gândacii.
Nici istoria firmelor de curățenie de la TPT nu liniștește pe nimeni. Din aprilie 2025, Logistics Serv SRL curăța vehiculele TPT, iar în decembrie 2025 arătam că oamenii care spălau vehiculele TPT nu figurau ca angajați declarați la ITM și CAS. Curățenia de la TPT avea probleme chiar înainte să apară ploșnițele.
Un gândac strivit într-un vagon poate fi un accident. Gândaci în 1025, gângănii în 3512, un vatman care întreabă dacă trebuie să ajungă la spital și vagoane ocolite de propriii angajați nu mai sunt un accident. Sunt un sistem. Iar sistemul ăsta nu încape în niciun clip de un minut și jumătate.
Domnule Lațcău, data viitoare când filmați „momentul adevărului”, urcați într-un tramvai vechi, ales la întâmplare, nu în cel nou, pregătit pentru cameră. Luați-l și pe vatman la interviu. Până atunci, linia 7 așteaptă tramvaiul promis de ani de zile. Ploșnițele nu așteaptă pe nimeni. Merg pe moca.
