Constructorul italian ce se ocupă de acest proiect vizează construirea a 10 poduri şi podeţe, precum şi 15 pasaje. Costurile acestei bucăţi din autostradă se ridică la peste 420 de milioane de lei, iar proiectul trebuie finalizat până anul viitor. Finanţarea provine în mare parte de la Uniunea Europeană. Lotul doi, care ţine de la Remetea până la Şanoviţa, unde se va face legătura cu lotul unu, va avea aproximativ 26 de km. Conform surselor, inginerul Francisc Fereceak a afirmat că lucrările lucrările au stagnat din pricina descoperirii unor conducte de gaz pe şantier, muncitorii oprind activitatea pentru a evita un posibil pericol. Tronsonul face parte din autostrada Nădlac – Sibiu, pe care ar fi trebuit să se circule încă din luna aprilie a anului 2013.
ANUNȚURI
Societățile comerciale : AVCOZ EDIL S.R.L. , VCN DEVELOPMENT VEST SRL , SPAB CONSTRUCT VEST S.R.L. , SPO DEVELOPMENT BUILD INVEST S.R.L. , BAV DEVELOPMENT BUILD S.R.L. , anunță publicul interesat că au obținut autorizațiile de construire cu nr. 168 , respectiv cu nr. 169 din data de 13.03.2024 , emise de Primărie Timișoara, jud. Timiș , privind obiectivul începerii lucrărilor de construcții pentru proiectele ELIZA 2 și ELIZA 3 , imobile de locuințe colective , în regim P+2E+ER , în Timișoara , pe strada Grigore Alexandrescu , jud Timiș .
Cele mai citite articole în ultima săptămână
Din aceeași categorie
Au început lucrările la autostrada Timişoara – Lugoj
Vocea Timișului va susține permanent adevărul!
- Advertisement -
Articolul precedent![]( "PSD-iştii, în culmea fericirii după validarea noului Guvern – Ponta 3")
Articolul următor![]( "60 de milioane de lei dobândă pentru cei 200 de milioane luați de CJT de la CEC Bank")
