Curat murdar! Curățenie TPT de 6,2 milioane de lei

Dacă ați urcat în ultima vreme într-un tramvai și ați avut impresia că orașul a intrat în ceață, vă liniștim: nu e ceață, e geamul. La societatea condusă de Florin Petolea și Dorin-Mădălin Dogaru, curățenie TPT înseamnă deocamdată un contract de 6.217.051 de lei fără TVA, pe trei ani, pus pe masă exact când tramvaiele, potrivit unor surse din interiorul societății, n-au mai văzut apă pe dinafară de câteva săptămâni bune. Banii sunt pregătiți. Cârpa mai așteaptă.

Pozele de mai jos ne-au ajuns de la oameni din TPT care încă se mai uită pe geam, chiar dacă le e tot mai greu. Au fost făcute noaptea, în depou, iar numerele tramvaielor le-am acoperit, fiindcă știm deja cum se lucrează la TPT: când apare ceva pe internet, conducerea nu trimite echipa de curățenie, trimite echipa de vânătoare de surse.

Ce ne spun oamenii din depou? Că tramvaiele nu mai trec pe la rampă, cum se făcea pe vremuri, și că noaptea, pentru vreo 35 de tramvaie, sunt puși doi muncitori. Doi! Împărțiți o noapte de lucru la 35 de vagoane și o să vă iasă cam cât să treci cu mopul printre scaune și să faci o bifă în registru. Despre geamuri, ce să mai vorbim.

Între timp, conducerea ne tot spune prin presă că s-a îmbunătățit curățenia și că o arată sondajele. Nu știm pe ce tramvaie s-au făcut sondajele astea. Pe cele din poze, sigur nu.

Recepția se face pe WhatsApp

Partea cu adevărat savuroasă e cine verifică toată treaba. Acum vreo două-trei săptămâni, pe un grup de WhatsApp al TPT în care stau directorii, șefii de garaj, șefii de ateliere, șeful de la coordonare și cel de la întreținere, s-a discutat despre curățenie cu Marian Mangu, șeful Serviciului Administrativ. Pe hârtie, domnul Mangu e omul care face actele, coordonează curățenia și o verifică. În realitate, potrivit surselor noastre, n-are cu cine.

Și cum la TPT orice problemă se rezolvă prin pasare, verificarea a fost aruncată mai jos: șefii de garaj să se uite în interior, iar șefii de coloană și manevranții, pe exterior. Adică exact oamenii care la ora aia dau foile de parcurs, răspund la telefoane și se chinuie să scoată tramvaiele la timp în trafic. Când să mai cerceteze și geamurile? Poate cu lupa domnului Petolea, dacă le-o împrumută.

Și atunci, cine confirmă lunar facturile? Pentru că cineva pune semnătura că tramvaiele au fost spălate. Ar fi interesant de știut dacă s-a uitat măcar o dată pe geam înainte.

Lupul, cu jumătate de normă la oi

Ca tabloul să fie complet, sursele ne mai spun că doi angajați ai TPT au fost luați, cu câte patru ore pe zi, și la firma de curățenie, tocmai ca să verifice curățenia. Adică pui lupul paznic la oi, îi dai și leafă de la oi, iar pe urmă te miri că oile arată cum arată. Rămâne de văzut cum verifici o firmă care îți plătește salariul. Poate ne lămurește conducerea TPT, că noi n-am reușit.

Curățenie TPT de 6,2 milioane de lei, negru pe alb

Pe 8 septembrie 2026, TPT a publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene anunțul nr. 619054-2026, pentru „servicii de spălare și igienizare a vehiculelor”: minimum 32 de tramvaie, 95 de autobuze și 38 de troleibuze, timp de 36 de luni, cu o valoare estimată de 6.217.051 de lei fără TVA. Ofertele s-au depus până pe 27 octombrie, iar comisia are vreme să le evalueze până pe 26 ianuarie 2027.

Am scris despre licitația asta chiar în ziua în care a apărut și am cerut atunci un lucru banal: arătați-ne, cu cifre, cât costa spălarea când o făceau oamenii TPT și cât costă acum, prin firmă. N-am primit cifre. Am primit poze.

Și nu e primul contract din an. În martie, aceeași TPT scotea la licitație aceleași servicii pe zece luni, cu 1.978.020 de lei fără TVA, iar în documente scria frumos că exteriorul se spală zilnic. Zilnic, la TPT, e o unitate de măsură elastică. Se poate întinde pe câteva săptămâni.

Cireașa de pe tort vine de la Agenția pentru Mediu Timiș, care a anunțat în octombrie decizia etapei de încadrare pentru un proiect al TPT intitulat, citez, „Instalare și montare spălătorie tip portal pentru curățarea tramvaielor”, în depoul de pe Dâmbovița. Deci societatea își face spălătorie automată pentru tramvaie și, în același timp, se pregătește să plătească trei ani o firmă care să spele… tramvaiele. Poate ne explică cineva din conducerea TPT cum se pupă cele două. Pe banii noștri, ai timișorenilor, ar fi frumos să aflăm.

Cincisprezece puncte pentru vecini

Cum se câștigă licitația? Prețul face 60 de puncte, oamenii calificați 20, utilajele 5. Iar ultimele 15 puncte vin dintr-un fel de bonus de vecinătate: firma cu punct de lucru în Timiș le ia pe toate 15, cea din Arad, Hunedoara sau Caraș-Severin ia 10, iar restul țării se mulțumește cu 5. Legal? Da. Dar dacă vă întrebați cine pornește din primul rând al grilei, nu trebuie să fiți mari specialiști în achiziții.

La calificare, ofertantul trebuie să aibă o cifră de afaceri medie anuală, pe ultimii trei ani, de cel puțin 6.217.051 de lei și servicii similare de aceeași valoare. Cine nu le are poate veni cu un terț susținător. Lista ofertanților nu e încă publică în SEAP, așa că deocamdată ne uităm, ca și călătorii, prin geam.

Mătura Primăriei vrea și tramvaie

Aici povestea iese din depou și ajunge la firma de salubrizare a Primăriei. Potrivit surselor noastre din TPT, Dorin-Mădălin Dogaru ar fi discutat cu Ionuț-Denis Inași, directorul general al Salubrizare Timișoara, firma Primăriei care mătură orașul, ca societatea acestuia să intre în licitație. Tot potrivit surselor, documentația ar fi fost croită astfel încât să li se potrivească celor de la Salubrizare. Dacă Salubrizare Timișoara e printre ofertanți, cineva trebuie să verifice, cu lupa adevărată, cum s-a scris caietul de sarcini.

Salubrizare Timișoara a fost înființată prin HCL nr. 29/28.01.2025. Prin urmare, trei ani de activitate n-are cum să aibă, iar dacă participă, îi trebuie un terț susținător. Cine ar fi binefăcătorul?

Inași a intrat la Salubrizare Timișoara în februarie 2025, ca administrator provizoriu, cu contractul de mandat nr. 3/06.02.2025, semnat de Dominic Fritz, primar la vremea respectivă: o indemnizație de 2.500 de lei net pe lună, pentru cinci luni. Prin HCL nr. 334/24.06.2025, Consiliul Local i-a prelungit mandatul cu încă două luni, până pe 6 septembrie 2025. La selecția pentru consiliul de administrație, încheiată în august 2025, Inași nici n-a depus dosar: cei patru candidați au fost alții, iar administratori au ajuns Daniela-Ioana Ciocan, Ovidiu-Cristian Găină și Nicoleta Păun, potrivit raportului final aprobat prin HCL nr. 459/09.09.2025.

Din consiliul de administrație a ieșit, din fruntea firmei, nu. Chiar Consiliul Local îl numește „director general” în HCL nr. 406/2025, iar contractul lui de director nu e publicat pe site-ul societății. Potrivit Evenimentul Zilei, care a citat în august 2025 contractul individual de muncă nr. 1/20.02.2025, salariul ar fi de 35.000 de lei brut pe lună. Prin ce selecție a trecut pentru postul de director general, pe site nu scrie.

Ar fi o poveste frumoasă: firma care mătură străzile orașului să spele și tramvaiele orașului. Totul rămâne în familie, cu banii din același buzunar, al nostru.

Întrebări pentru Petolea și Dogaru

Sunt aceiași directori care stau cu contracte de mandat până în 2029, semnate de un consiliu expirat, și pentru care am cerut deja verificări la AMEPIP și la Curtea de Conturi. Le punem domnilor Petolea și Dogaru întrebările pe care și le pune orice călător care se uită pe geam și nu vede nimic.

Când au fost spălate ultima dată, pe dinafară, tramvaiele din depou? Cine semnează recepția curățeniei și pe baza căror verificări se plătesc facturile? Lucrează angajați ai TPT și pentru firma de curățenie pe care trebuie s-o controleze? Ce firme au depus oferte la licitația de 6,2 milioane de lei și e Salubrizare Timișoara printre ele? Și cine a avut ideea punctajului pentru punct de lucru în Timiș?

Până atunci, recomandarea noastră pentru călători e simplă: dacă vreți să vedeți orașul, coborâți din tramvai. Iar pentru Curtea de Conturi, ai cărei auditori sunt, potrivit informațiilor noastre, în control la SMTT, avem o singură întrebare: după ce terminați acolo, treceți și pe la TPT? Veniți doar cu cârpa de acasă. Pe a lor n-am văzut-o de câteva săptămâni.

Citește și despre asta

• Curățenie STPT: 6,2 milioane de lei și spuma reformei
• Vânătoare de surse la TPT. Directorii lipiți de scaun caută «trădători»