Drumul Moșnița Veche–Centura Sud intră în etapa de execuție după predarea amplasamentului către constructor. Tronsonul de aproximativ trei kilometri va lega localitatea de varianta ocolitoare sud a Timișoarei și este prezentat drept o nouă rută pentru reducerea presiunii din intersecțiile aglomerate ale zonei.
Investiția este estimată la aproximativ 28 de milioane de lei și va fi finanțată exclusiv din bugetul județului Timiș, potrivit declarațiilor făcute la predarea amplasamentului. Termenul de execuție indicat este de șase luni, însă reprezentanții administrației județene spun că lucrările ar putea fi încheiate mai devreme dacă situația din teren o permite.
Ce găsești în acest articol
Drumul Moșnița Veche–Centura Sud: ce include proiectul
Proiectul prevede un drum cu o lățime de 15 metri, trotuare, piste pentru biciclete, iluminat public și aproximativ 200 de stâlpi de iluminat. Configurația anunțată urmărește să ofere o legătură rutieră completă, nu doar o cale de acces pentru autoturisme.
- lungime de aproximativ trei kilometri;
- valoare estimată la circa 28 de milioane de lei;
- trotuare și piste pentru biciclete;
- iluminat public cu aproximativ 200 de stâlpi;
- termen de execuție indicat: șase luni.
Drumul Moșnița Veche–Centura Sud este primul lot dintr-un program mai amplu de șapte loturi rutiere. Conform explicațiilor prezentate la fața locului, viitoarele conexiuni ar urma să lege centura de Moșnița Nouă, Urseni și Giroc, cu scopul de a distribui mai bine traficul care apasă în prezent pe Drumul Boilor și Calea Buziașului.
Cum va fi amenajat drumul Moșnița Veche–Centura Sud
Pe o parte a traseului, noua șosea nu va urma actualul drum de piatră, ci va fi amenajată pe partea dreaptă a canalului. Explicația oferită este că între cele două canale nu există spațiu suficient pentru profilul de 15 metri, trotuare, piste de biciclete și stâlpii de iluminat.
Această soluție ar permite menținerea circulației pe drumul existent în timpul lucrărilor, cel puțin pe sectorul în care cele două trasee nu se suprapun. Pentru șoferii care folosesc deja ruta de piatră, acesta este un element practic important în perioada șantierului.
Miza terenurilor din jurul viitorului drum
Unul dintre cele mai sensibile subiecte abordate la predarea amplasamentului a fost regimul terenurilor din jur. Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș, a explicat că dezvoltarea urbanistică a fost temporar limitată după luarea deciziei de construire, pentru ca exproprierile să poată fi făcute la costuri rezonabile. Declarația a fost formulată ca măsură preventivă și nu a indicat persoane sau firme concrete.
„Nu s-a mai permis dezvoltarea, astfel încât niște oameni de afaceri să câștige bani doar având informația că se face drumul.”
Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș
În aceeași intervenție, Simonis a insistat că ritmul lucrărilor nu trebuie să fie pus înaintea calității. Constructorul a fost prezentat drept o companie care lucrează și pe alte șantiere județene, iar administrația se așteaptă la mobilizare în următoarele săptămâni.
Monitorizare arheologică și fronturi de lucru
Lucrările vor necesita monitorizare arheologică. Reprezentanții proiectului au precizat că, indiferent de situațiile descoperite în teren, constructorul va avea disponibile mai multe fronturi de lucru, astfel încât șantierul să poată continua și în zonele aflate la distanță de eventualele puncte sensibile.
Informații despre semnarea contractului și etapa anterioară a proiectului au fost publicate de Vocea Timișului în materialul despre modernizarea DJ 595D dintre Moșnița Veche și Centura de Sud. În discuția despre conexiunile din zonă a fost menționată și colaborarea cu Ghiroda. Documentația pentru modernizarea DJ 595E, legătura dintre Moșnița Veche și Ghiroda, era pregătită pentru licitație potrivit informațiilor publicate anterior.
Notă: citatul a fost selectat din înregistrarea video originală și redat cu corecturi minime de punctuație, fără schimbarea sensului.
Traseul DJ 595D apare și în informațiile oficiale despre rețeaua județeană de drumuri.
