Frații Cristescu se mai pregătesc de un tun? Primăria Timișoara îi ajută, pe cât posibil FOTO/VIDEO

Timişoara – oraşul porcilor şi oilor? Animalele pasc la marginea drumurilor de acces în “oraşul european de cinci stele” FOTO

Deşi municipalitatea se străduie din toţi rărunchii (sau poate nu) să câştige competiţia desemnării Capitelei Culturale a Europei pentru anul 2021, o bună parte...

VIDEO Femeie izbita in plin de un microbuz in timp de traversa neregulamentar

Sfârșit tragic pentru o femeie în vârstă de 60 de ani, în această dimineață, la Timișoara. Femeia a fost lovită în plin de un șofer...

FOTO/VIDEO Patru victime într-un accident pe Calea Buziaşului, între Timişoara şi Moşniţa Noua

Azi la orele prânzului, pe drumul ce leagă Timişoara de Moşniţa Noua un şofer de camion neatent, a făcut praf o Skoda Superb în...

Asfaltarea unui bulevard din Timișoara dă peste cap traseul autobuzelor de pe linia Expres 3. Vezi ce se întâmplă

Regia Autonomă de Transport Timișoara anunţă că, în perioada 22-23 august 2014, autobuzele de pe linia Expres 3 vor circula pe un traseu deviat,...

Emil și Marius Cristescu sunt două dintre cele mai controversate personaje publice în Banat și în mod deosebit la Timișoara, acolo unde, după Revoluție, au făcut fel de fel de afaceri, cele mai multe cu statul, din care au obinut profituri uriașe, dar au și cumpărat sute de hectare de teren pe care se afla cândva aproape întreaga industrie locală. Zeci de fabrici care mergeau strună, până să fie ”privatizate” au fost falimentate cu ajutorul fraților Cristescu, totul pentru a ”valorifica” terenurile de sub toate aceste uzine, terenuri scumpe, aflate acum cu mult în interiorul orașului, comparativ cu perioada în care Dermatina, Tehnometal, Electromotor și multe altele au fost ridicate.

Povestea acesteia începe la începutul secolului XX, atunci când a fost ridicată prima construcție și se numea Fabrica de lanțuri. Între timp aceasta și-a schimbat destinația și implicit denumirea în Tehnometal sau Intreprinderea de Autoturisme Timișoara, în epoca Ceaușistă. Este vorba despre celebra fabrică unde a apărut Dacia 500 sau Lăstun-ul – singura mașină fabricată la Timișoara vreodată. Aceasta a intrat și ea pe mâna ”Cristeștilor”, iar acum este o ruină. Fosta fabrică de la Calea Buziașului se descompune pe zi ce trece, ba chiar mai mult este ”ajutată să cadă din picioare”. De ce? Nu știm, dar cel mai probabil, frații Cristescu, se pregătesc să mai dea un ”tun” precum cel din zona Calea Șagului, acolo unde au renunțat la terenul fostei fabrici Dermatina, pe care se va ridica cel de-al doilea Mall al Timișoarei.

Mai mult de atât, așa cum se poate observa și din imaginile de mai jos, fie ele fotografii, fie înregistrarea video, angajații SDM (Drumuri Municipale), companie subordonată Primăriei Timișoara, au executat lucrări de asfaltare exact în fața intrării în curtea Tehnomet – o aripă a ceea ce a mai rămas din vechiul Tehnometal, intrare aflată pe strada Chimiștilor, această stradă fiind ”reabilitată” întrucât ”era în programul de refacere și nu are nicio legătură cu faptul că frații Cristescu au afaceri în zonă” ne spunea la vremea respectivă primarul Nicolae Robu, asta după ce fusese asfaltată inclusiv parcarea de la intrarea în curtea companiei fraților Cristescu.

Și ca un amănunt aproape ”nesemnificativ”, de încheiere, în cazul în care nu știați, agentul economic, sau
”persoana juridică” cu datoriile cele mai mari către compania Retim, în luna august (ultima actualizare
10.08.2014) este… Bega Turism SA HT, societate controlată tot de frații Cristescu. Societatea are de achitat către compania locală peste 42.000 de lei pentru serviciile furnizate, asta în condițiile în care averea celor doi frați, Emil și Marius Cristescu, este evaluată la peste 500 de milioane de euro, conform ultimelor aproximări ale celor de la Capital – ”Top 300 cei mai bogați din România”.

2 COMENTARII

  1. Dragi cetateni ai Romaniei , cat mai suportam ca hoti ca Cristestii sa fure tot. Toate dosarele din privatizarile din vestul tarii au plecat la Bucuresti si asteapta unda verde. Au mituit toata politia si procuratura din vestul tarii. Acum stau sa il beleasca pe primar, si sa puna mana pe primarie si oras. Dormiti linistiti ca EI lucreaza pentru voi.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

URMARITI-NE!

14,217FaniÎmi place
513CititoriConectați-vă
141CititoriConectați-vă
188CititoriConectați-vă
42,800AbonațiAbonați-vă

NATIONAL

Cursa aeriana Timisoara – Bucuresti, cea mai frecventata ruta din Romania, in 2019

Bilantul traficului aerian de pasageri în transport intern, pe ruta Timișoara – București, în anul precedent, confirmă o creștere a datelor...

Delgaz Grid: clujenii, campioni nationali la furtul de gaze; iesenii la curent!

Specialiştii Delgaz Grid au identificat, în perioada ianuarie – septembrie, peste 2.500 de cazuri de consum fraudulos, 800 dintre acestea fiind...

Padurar Romsilva ucis in timp ce incerca sa previna o defrisare ilegala de arbori

Liviu Pop, pădurar în cadrul Direcției Silvice Maramureș, a fost ucis miercuri seara într-o pădure administrată de Ocolul Silvic Strâmbu Băiuț,...

ARTICOLE ASEMĂNĂTOARE

VIDEO Accident sub nasul primarului Nicolae Robu, (și) din cauza semafoarelor nefuncționale

Șoferul unui vehicul care se deplasa pe Bd. C.D. Loga a intrat în intersecția de la colțul Primăriei Timișoara fără să...

Soferi, ATENTIE! Traficul din zona centrala a Timisoarei, INCHIS si maine!

Serviciul Transport al Primăriei Municipiului Timișoara (PMT) a anunțat, astăzi, că și mâine este închis traficul pe Bd. Ion I.C. Brătianu...

Centrul Timisoarei BLOCAT complet! Traficul rutier se INCHIDE de doua ori timp de trei zile UPDATE

Primăria Municipiului Timișoara a anunțat că se impune măsura închiderii traficului rutier pe mai multe străzi din zona adiacentă Centrului Istoric,...

Drumul Judetean dintre Peciu Nou, Giulvaz si Foeni, modernizat de CJ Timis

Încă un drum din județul Timiș intră în lucru. Reprezentanții Cnsiliului Județean (CJ) Timiș semnează miercuri, 3 iulie 2019, contractul de...